yellowcornウインタージャケット 3L YB-1309 オートバイアクセサリー 当店別注

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yellowcornウインタージャケット 3L YB-1309 yellowcornウインタージャケット秋冬用イエローコーンサイズ:3L 型番:YB-1309使用回数:2回インナーありプロテクター:背中、肩、肘購入しましたがサイズが大きい為、着用回数が少く眠っていました。新品を検討の方、いかがでしょうか?宜しくお願い致します商品の情報自動車・オートバイ>オートバイアクセサリー>バイクウエア/装備商品の状態:未使用に近い

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¥19000円 ¥13300円 (税込) 送料込み
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コメント (115)

yellowcornウインタージャケット 3L YB-1309
yellowcornウインタージャケット 3L YB-1309 オートバイアクセサリー 当店別注 yellowcornウインタージャケット 3L YB-1309 オートバイアクセサリー 当店別注
最悪 - by , 2023/06/07
1.0/ 5stars
日本語が通じてんのかしらんけど違うものが届いたね。返品するのにも時間とられるんでいい迷惑です。
これは良いのでは - by , 2023/06/06
4.0/ 5stars
大型のバッグとアウトドアチェアをキャリアに固定するため購入しました。2本あるためクロスするように荷を固定すれば、押さえつける力だけで荷を固定できる。今までネットを使っていましたがこの商品は絡まることもなくワンタッチです。まだ5,6回しか使っていないので耐久性の方はわからないですが値段の割には良いのではないでしょうか。
CT125へのトップケース装着用キャリアの最適解かも? - by , 2023/06/06
4.0/ 5stars
国内仕様JA65へ取り付けました。目的はタンデムスペース確保とトップケース装着を両方とも叶えるためです。結果として非常に満足のいく状態になりました。タンデムシートを装着しつつ、更にトップケースも装着したい人に特にオススメできます。なお、カブ系によく載せられるアイリスオーヤマ密閉BOXの底面にジャストフィットするそうです。本商品ページにも以前は記載されていましたが、少し前まで国内仕様JA65には装着不可能な商品でした。しかしいつの間にかマイナーチェンジしたようで、現行品であるJA65にも無加工で装着可能でした。※成形の悪さによる取付不可個体はあるかもしれないし無いかもしれない本製品を取付後はカブのリアキャリアの前方グラブバー~本製品の取付部分までの奥行は270mm少々でした。リアキャリアに荷物を載せられる奥行きが減りますが、ピリオンシート等で嵩上げすると300mm以上の奥行きは確保できるので、最大級のシートバッグ等も問題なく積めると思います。【良い点】①SP武川ピリオンシートと全く干渉せず併用可能延長キャリアの固定方法がハンターカブのリアキャリア上面のボルト穴に固定する形式だと、SP武川ピリオンシートの底面とボルトが干渉し上手く取り付けられません。ピリオンシートの干渉部分を削り取れば装着できるようですが、そうすると割れが心配です…。しかし本製品はカブのリアキャリア外枠に固定するため全く干渉せず、無加工で同時装着できました。②トップケース装着時のテールランプ周りの視認性が良い本製品の購入前に、カブのキャリアをフラットに延長できるリアキャリア(アトテツセキサイ 24cm)を使用していました。しかし、そこにトップケース(モトボワットBB BB47ADV)を装着したところ、ケースがテールランプを上から覆う形になり、視認性がかなり悪化してしまいました。後続車がRV車やトラック等の運転手の目線が高い車からだと、車間距離によってはテール周りがケースで見えなくなる危険を感じました。本製品は一段高い位置にトップケースを装着できるため、テールランプ周りの視認性はかなり改善されました。この形状のキャリア、スーパーカブ/クロスカブ用はいくつか有りますがハンターカブ用は少ないですね…。延長キャリアにトップケース装着を考えられている方は、安全面に気をつけるならフラット延長より一段高くなる延長キャリアを考えた方が良いです。※どうしてもフラット延長キャリアを使うならトップケースはテールランプLED付きを推奨③荷重が掛かる面部分の下部にもクランプがあり、剛性に期待できるキャリア面の下部にも、カブのキャリアに取り付くクランプがあるため負荷分散に期待できます。【悪い点】①ハンターカブのキャリアに取り付けるクランプ部の成形が荒い他の方のレビューでも言われていますが、クランプ部分の成形が荒いです。鋭利なバリが残っており取付時にカブの塗装を傷つけやすいだけでなく、クランプが奥までハマらず若干浮いた状態になります。クランプ形状がコの字ではなく、Uの字形状になっているためです。傷付きを防止するため、カブのキャリアの接触部分に養生テープを貼ったりグラ付き防止のためにゴムシートを間に挟むのが良いでしょう。私は耐性に優れるCNRゴムシートの2mm厚を接触面に挟んで取り付けました。2mmは少々厚すぎたようなので1mm厚を利用したほうが良いかもしれません。現状ではグラつきや振動も無く、がっちり固定できています。作りの甘さは気になりましたが、安い養生テープやゴムシートを挟めば対応できるので実用に影響はありません。延長キャリアにトップケースを装着されているカブ主の方は多く目にしますが、いざ自分でやるとテールランプの視認性の悪化、ピリオンシートの干渉は意外と気づかないものでした。ピリオンシートと干渉せず、テールランプの視認性も確保できる本製品は個人的にとても満足度が高い一品です。余談ですが、延長キャリアにトップケースを装着すると後方重心が高い位置に変わります。ハンターカブは積載状態だと標準のサイドスタンドだけではバランスが崩れて車体が倒れやすいことで有名です。延長キャリア+トップケースの組み合わせを考えるなら、定番カスタムである西本工業パワースタンドの増設やエンデュランスの強化サイドスランドブラケット装着も同時に検討しましょう。JA65用の強化サイドスタンドブラケットは5月下旬に発売予定だそうです。
荷台の大きさ - by , 2023/06/05
4.0/ 5stars
後ろから、ストップランプや、ウインカー等、灯備類の見やすさ、追突防止、延長荷台ですが、大きさが気に入りました。good!!
現行CT125には、取り付けできませんでした - by , 2023/06/04
2.0/ 5stars
価格の割に、製品精度は良く有りません。塗装○、真ん中の金具の溶接金具✖️水平と左右非対称性。納品時に問合せしましたが問題は無いとのことだったので取り付けしましたが…他の問題ありAmazon写真では取り付け出来ていましたが年式により、荷台に3点固定での取付け不可。左の固定金具は、ボルトが通らなかったため、現在取り敢えずインシュロックで留めています。別途ステンレスベルト等で加工するか、荷台をサンダー等で削らないと固定は不可。この価格で上記の状態のため、後悔しかありません。
武川のピリオンシートと併用できます。 - by , 2023/06/04
5.0/ 5stars
取り付けも簡単です。 ただ取り付け時にキャリアに傷がつきやすいので注意。透明の保護シートを貼り、はみ出してる所をカットするといいと思う。
なかなか良い物 - by , 2023/06/02
5.0/ 5stars
ホムセンボックス取り付けで購入。Ct125が持つ積載能力を落としたくなかったので良い選択でした。ただ、13mmのナットは何故?工具持ってたから良かったけど😓
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